Trong cuộc phỏng vấn với Bloomberg TV hôm Chủ nhật, Le Maire cho biết: “Trung Quốc đang sản xuất thiết bị công nghiệp ngày càng rẻ hơn, điều này đang gây ra vấn đề cho mô hình kinh tế (toàn cầu) của chúng tôi, bởi vì điều này không chỉ xảy ra với EU và Hoa Kỳ, mà còn là mối đe dọa đối với nền kinh tế toàn cầu"
."Chúng ta cần khắc phục vấn đề này," ông nói.
普京到北京了，本来是大国元首的国事访问，普京却选择了在月黑风高的凌晨4点多到达，本来铺满红地毯堂而皇之的场面，也被这黑黢黢的三更半夜和看上去神似黑白无常直愣愣行走的军队仪仗队给搅得一地鸡毛。
白宫在声明中说，长期以来，中共政府一直采取不公平、非市场的做法，这些非市场政策和做法导致中国产能过剩和出口激增，严重损害美国工人、企业和社区的利益。
在庭审午休前不久，布兰奇在一次激烈的交锋中，驳斥了对“封口费案”至关重要的一通电话，对陪审团来说，这可能是判断川普是否有罪的一个关键。
THÊ THAO SABA美国指控中共向俄罗斯提供军民两用物品，用于俄罗斯生产火箭弹、无人机、坦克和其它武器。美国国务卿布林肯在访华结束后的新闻会上说：“没有中国（中共）的支持，俄罗斯将难以维持对乌克兰的进攻。”
中共央视报导称，习近平说，会谈内容丰富，双方将持续“不结盟、不对抗、不针对第三方”的原则不断深化政治互信。
THÊ THAO SABACác nước G7 đang đoàn kết để phát động một cuộc đối đầu cứng rắn và phối hợp chặt chẽ hơn chống lại tình trạng dư thừa năng lực của Trung Quốc. Họ cho rằng các chính sách của ĐCSTQ đe dọa các nhà sản xuất trong nước ở nhiều quốc gia.
Vào thứ Bảy, các bộ trưởng tài chính G7 đã kết thúc cuộc họp kéo dài hai ngày ở Stresa, miền bắc nước Ý và sau đó đưa ra một thông cáo chung nêu rõ: “Chúng tôi lo ngại về việc Trung Quốc (Đảng Cộng sản Trung Quốc) sử dụng toàn diện các chính sách và thực tiễn phi thị trường . Những chính sách và thực tiễn này gây tổn hại đến khả năng phục hồi của người lao động, ngành công nghiệp và nền kinh tế của chúng ta.”
Thông cáo nêu rõ thêm rằng các quan chức (G7) sẽ "xem xét các biện pháp nhằm đảm bảo một sân chơi bình đẳng và phù hợp với các nguyên tắc của Tổ chức Thương mại Thế giới".
Điều này đánh dấu sự nâng cấp về cách diễn đạt trung lập hơn mà G7 sử dụng về các vấn đề thương mại trong thông cáo.
Trước Hội nghị thượng đỉnh Bộ trưởng Tài chính G7, Tổng thống Mỹ Biden trong tháng này đã tuyên bố rằng ông sẽ tăng đáng kể thuế đối với một loạt sản phẩm nhập khẩu của Trung Quốc, bao gồm xe điện, pin, chip máy tính và các sản phẩm y tế. Biden cũng đã duy trì các mức thuế được thực hiện dưới thời chính quyền Trump trong khi tăng thuế đối với các hàng hóa khác của Trung Quốc, bao gồm tăng gấp 4 lần thuế xe điện lên hơn 100% và tăng gấp đôi thuế bán dẫn lên 50%.
Hôm thứ Bảy, Bộ trưởng Thương mại và Sản xuất Ý Adolfo Urso nói rằng EU nên noi gương Hoa Kỳ và bảo vệ các ngành công nghiệp của chính mình bằng cách áp thuế đối với các sản phẩm của Trung Quốc. Ông nói: “Nếu chúng ta không muốn ngành công nghiệp châu Âu bị xóa sổ thì mức thuế cao hơn đối với các sản phẩm của Trung Quốc là điều không thể tránh khỏi”.
Urso đặc biệt đề cập đến ngành công nghiệp ô tô. Ông cho rằng việc Mỹ tăng thuế đáng kể có thể khiến Trung Quốc chuyển hướng xuất khẩu sang châu Âu, do đó gây thiệt hại cho ngành công nghiệp EU.
Điểm xuất khẩu chính hiện nay của xe điện của Trung Quốc là các nước EU. Mức thuế của EU chỉ ở mức 5% đến 10%. Trong 3 năm qua, xuất khẩu xe điện của Trung Quốc sang châu Âu đã tăng 851%.
Cuộc điều tra của EU về trợ cấp xe điện sắp kết thúc và EU có thể áp dụng các biện pháp phòng vệ đối với hoạt động xuất khẩu ô tô của Trung Quốc. Tuy nhiên, mức thuế tiềm năng của EU dự kiến sẽ thấp hơn so với mức thuế ở Hoa Kỳ.
Theo quy định của EU, cuộc điều tra sẽ hoàn tất trong vòng 13 tháng, nghĩa là EU có thể áp dụng mức thuế tạm thời ngay sau tháng 7 và mức thuế cuối cùng sớm nhất là vào tháng 11.
Le Maire cũng nêu tại cuộc họp của Bộ trưởng Tài chính G7 rằng các quốc gia thành viên cần tăng cường trao đổi thông tin và tiến hành đánh giá chung về các chính sách công nghiệp của Đảng Cộng sản Trung Quốc. Ông cũng nhấn mạnh rằng EU có tất cả các công cụ cần thiết để thiết lập lại một sân chơi bình đẳng.
Người biên tập: Ye Ziwei#
